| Einschnitt in das Transportwesen durch das EU-Mobilitätspaket | |
Seit dem 21.02.2022: Rückkehrpflicht zur Niederlassung Seit dem 21.02.2022 sind Unternehmen dazu verpflichtet, Fahrzeuge, die im grenzüberschreitenden Güterverkehr eingesetzt werden, spätestens acht Wochen nach dem Verlassen Deutschlands zu einer Betriebsstätte in Deutschland zurückführen zu lassen. (EG 1072/2009) Das gilt auch für im Ausland angemietete Fahrzeuge, die von der Niederlassung des Unternehmens in Deutschland eingesetzt werden. Seit dem 21.02.2022: 4-tägige Sperre nach Kabotage Auch sind seit dem 21.02.2022 Kabotagefahrten nach Beendigung der zugelassenen Kabotagebeförderungen in einem EU-Mitgliedsstaat für vier Tage untersagt. Die Frist beginnt mit dem Folgetag der letzten Kabotagefahrt. (EG 1071/2009) Welche Auswirkungen hat nun das EU-Mobilitätspaket auf Lkw-Transporte und für die verladene Wirtschaft in Deutschland und Europa? Wir stellen bereits jetzt fest, dass die Umsetzung der einzelnen EU-Verordnungen in Deutschland und Europa die Engpässe an Lkw-Transportkapazitäten, den eklatanten Fahrermangel sowie die Anzahl der Lkw-Leerfahrten weiter erhöht. (Informationen in unserem Internet-Angebot dienen lediglich Informationszwecken. Sie stellen keine Rechtsberatung dar. Quelle: https://www.fleet.vdo.de/eu-mobilitaets-paket-1) 05.05.2022  |
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| 11/2021 Zertifizierung für Nachhaltigkeit & Ökonomie | |
der flinke Fink hat sich über die Zertifizierungstelle des Deutschen Instituts für Nachhaltigkeit und Ökonomie bescheinigen lassen, die Nachhaltigkeitsprüfung in den Bereichen Ökologie, Ökonomie und Sozialkompetenz erfolgreich absolviert zu haben. Nachhaltigkeit und Klimaschutz sind wichtige Themen unserer Zeit. Umso wichtiger ist es, das die Leistungen und Produkten nicht nur hochwertig, sondern auch sozial fair und umweltschonend sind. Aus diesem Grund hat sich der flinke Fink einem Nachhaltigkeitsbericht unterzogen, in dem Ökonomie, Ökologie und Soziales den Dreiklang der Untersuchung bilden. Die ökologische Nachhaltigkeit hat das Ziel, die Natur und die Umwelt für die nachfolgenden Generationen zu erhalten. Mit einer Photovoltaikanlage zur Stromerzeugung, Luftwärmepumpe zur Heizung der Halle sowie einer Regenwasserrückgewinnungsanlage hat der flinke Fink seinen Beitrag zum Umweltschutz geleistet. Die ökonomische Nachhaltigkeit sieht vor, dass die Art des wirtschaftlichen Handels so ausgerichtet ist, das sie eine tragfähige Grundlage für Erwerb und Wohlstand bietet. Die soziale Nachhaltigkeit soll die sozialen Kräfte in Einklang bringen, um auf Dauer eine lebenswerte Gesellschaft zu haben. Mit diversen Arbeitszeitmodellen trägt der flinke Fink zu einer besseren Work Life Balance seiner Mitarbeiter bei. Wir freuen uns sehr für das Jahr 2022 eine gesicherte Nachhaltigkeit aufweisen zu können und geben weiterhin für unsere Mitarbeiter und Kunden nur das Beste! |
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| 09/2021 Champions League Spiel FC Bayern gegen Dynamo Kiew | |
Unser Pedro und Laurin durften das Champions League Spiel FC Bayern gegen Dynamo Kiew in der Allianz Arena anschauen. Dank unserem Logistik Partner Fedex durften die beiden das Spiel ganz exklusiv in der Business Lounge genießen. Am 29.09.2021 machten sich Pedro und Laurin auf dem Weg nach München in die Allianz Arena. Nach den Eingangskontrollen wurden sie abgeholt und auf die Plätze in der Business Lounge zugewiesen. Kaum angekommen wurden Sie von dem Kellner "Julian", der exklusiv für sie zuständig war, bedient. Mit diesem Luxus ging es auch weiter. In gemütlichen Lounge Sessel haben die beiden das 4 Gänge Catering Menü in vollen Zügen genossen. So konnte auch das spannenden Spiel beginnen. Letztendlich ging um 21:00 Uhr die Partie los und es war, wie zu erwarten, sehr einseitig und nach 30 Minuten entschieden. Der FC Bayern beendet das Spiel mit einem torreichen 5:0! Dieser Sieg wurde natürlich ordentlich gefeiert und in der Business Lounge gab es zum Abschluss einen leckeren Leberkäs mit Kartoffelsalat. Pedro und Laurin ließen den Abend noch gemütlich in der Lounge ausklingen und machten sich anschließend auf den Heimweg. |
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| 09/2021 der flinke Fink sucht Azubis | |
Du bist bald mit Deiner Schule fertig und noch unentschlossen, was Du beruflich machen sollst? Bei weiteren Fragen kannst Du gerne unsere Ausbildungsleiterin kontaktieren: |
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| Rekord im Sammelgutaufkommen der Stückgutnetze | |
Das Sendungsvolumen deutscher Sammelgutspeditionen ist im Vergleich zum Vorjahr stark angestiegen. Dadurch kam es immer wieder zu Kapazitätsengpässen bei den Systemlogistiker und ihre Stückgutnetze. Die Speditionsnetze stehen unter extremen Herausforderungen, die hohen Qualitätszusagen gegenüber Versendern und Empfängern aufrecht zu erhalten. Pünktlichkeit kann nur noch mit regelmäßigen Sonderschichten und Samstagsarbeit in den Stückgutdepots erfüllt werden. Auch der Personaleinsatz muss sich an die ständig ändernden gesetzlichen Corona Schutzmaßnahmen anpassen. Damit steigen Personal- und Prozesskosten stärker als die Umsätze. Für das Jahr 2021 wird mit 130 Millionen Sendungen von 30 bis 2.500 kg gerechnet. Ursache für diesen raschen Anstieg ist zum einem der Nachholbedarf aus dem Vorjahr in Industrie und Handel. Viele Zulieferer produzieren auf Vorrat, um in Krisenzeiten flexibler auf die Nachfrage reagieren zu können. Dadurch wurde auch der Online Handel stark beschleunigt. Deshalb wächst für Systemlogistiker neben dem B2B-Markt jetzt auch der B2C-Markt. Bei weiteren Fragen rund um Ihre Stückgutsendungen steht Ihnen unser Sales Account Manager gerne zur Verfügung: Davide Berardi |
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